福特公司CEO哈克特说道，特朗普政府对进口钢铁和铝征税的关税将使公司损失10亿美元。福特回应，从3月份到2019年，这一损失的数字将不会持续性的快速增长。Hackett向彭博电视回应，嘲讽的是，我们现在大部分的金属是在美国订购的。他说明道，通用汽车在美国生产商那里订购了大部分金属，而这些公司提升了金属价格。

IHSMarkit高级分析师彼得纳格尔(PeterNagle)回应我们现在的处境较难，但如果关税持续更加幸，就不会有更加多的损失。其他汽车制造商也将面对某种程度的成本下跌的问题。

zui惜，他们将被迫提升轿车和卡车的售价，或者减少优惠以填补成本的减少。今年3月，美国对从一些国家进口的钢铁和铝加征关税，6月又对加拿大、墨西哥和欧盟加征关税。特朗普政府称之为外国钢铁和铝是对美国国家安全性的威胁，从而为征税关税申辩。

如果特朗普政府之后前进对汽车进口征税新税的建议，福特和其他汽车制造商有可能面对更加多阻力。据业内估算，如果美国对外国生产的汽车征税25%的关税，在美国销售的一辆普通新车的成本可能会减少4000多美元，进口汽车和卡车的成本可能会减少近7000美元。另外，美国联邦储备委员会(FederalReserve)主席鲍威尔星期三回应，美国与中国和其他国家之间的贸易紧绷关系仍未反映在消费者价格上涨上。

但他警告说道，美国人zui惜可能会感受到贸易战的痛楚。他在华盛顿开会的新闻发布会上回应，美国商品的零售价格可能会下跌。

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